高噴舉射消防車專修介紹消防車的歷史可以追溯到幾個(gè)世紀(jì)前。以下是消防車發(fā)展的重要里程碑：
　　1518年，德國(guó)奧格斯堡市委托金屬工匠安特尼·布拉特納建造世界上第一輛消防車。 這輛消防車在車上安裝了一個(gè)大型水泵，由馬拉著。　　
　　1666年，英國(guó)倫敦發(fā)生火災(zāi)，催生了更加專業(yè)、有效的消防設(shè)備。 同年，英國(guó)發(fā)明了世界上第一臺(tái)手搖水泵消防車，并開(kāi)始使用水帶滅火。
　　18世紀(jì)末，隨著城市化的推進(jìn)和工業(yè)革命，蒸汽機(jī)被應(yīng)用于消防領(lǐng)域。 1829年，倫敦首次出現(xiàn)了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的消防車。 這種消防車仍然由馬牽引，配備軟軟管和10馬力雙缸蒸汽機(jī)。
　　19世紀(jì)中葉，蒸汽機(jī)消防車在西方開(kāi)始流行。 1901年，英國(guó)利物浦的Loyal Kalidi公司生產(chǎn)出第一輛消防車，并被利物浦市消防隊(duì)采用。
　　20世紀(jì)初，隨著現(xiàn)代汽車的出現(xiàn)，消防車開(kāi)始采用內(nèi)燃機(jī)作為牽引動(dòng)力，但仍然保留了蒸汽動(dòng)力水泵。
　　20世紀(jì)20年代，完全由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的消防車開(kāi)始流行。 這些車輛大多是在卡車底盤(pán)的基礎(chǔ)上改裝而成，并配備了水泵、附加水箱、消防梯、消防斧等設(shè)備。
　　我國(guó)消防車的發(fā)展始于20世紀(jì)初。 1908年，上海公共安置工業(yè)局消防管理處從國(guó)外引進(jìn)了三輛消防車，成為我國(guó)第一批消防車。 1932年，我國(guó)改裝成功第一輛消防車。
　　隨著時(shí)間的推移，消防車的技術(shù)和設(shè)計(jì)不斷進(jìn)步。 現(xiàn)代消防車技術(shù)水平更高、功能更全面，可以承擔(dān)各種緊急救援任務(wù)。